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福岡県地球温暖化防止活動推進センター指定団体
データベース
■ 運輸部門の二酸化炭素排出量と増減要因
- 2009年度の二酸化炭素排出量は1,134万トンで、全排出量の21.2％を占めています。
- 排出源別の内訳は、自動車が85％と最大で、国内航空８％、国内船舶5％、鉄道２％となっています。
- 基準年度に対しては26.1％排出量が増加しており、伸び率としては国内航空が大きくなっています。
- 前年度（2008年度）に対しては、0.５％排出量が増加しています。
- 基準年度からの増加…
■ 運輸部門の二酸化炭素排出量と増減要因
- 2008年度の二酸化炭素排出量は1,139万トンで、全排出量の19.3％を占めています。
- 排出源別の内訳は、自動車が84％と最大で、国内航空８％、国内船舶６％、鉄道２％となっています。
- 基準年度に対しては26.7％排出量が増加しており、伸び率としては国内航空が大きくなっています。
- 前年度（2007年度）に対しては、4.5％排出量が減少しています。
- 基準年度からの増…
■ 業務部門の二酸化炭素排出量と増減要因
- 2007年度の二酸化炭素排出量は616万トンで、全排出量の10％を占めています。
- 2007年度の二酸化炭素排出量は、基準年度と比べると28％（133万トン）、対前年度比では４％（22万トン）増加しました。
- エネルギー種別の排出量内訳は、電気が75％を占めています。
- 2007年度の二酸化炭素排出量は、基準年度と比べると28％（133万トン）、対前年度比では４％（2…
■ 業務部門の二酸化炭素排出量と増減要因
- 2009年度の二酸化炭素排出量は548万トンで、全排出量の10.2％を占めています。
- 2009年度の二酸化炭素排出量は、基準年度と比べると13.6％（65万トン）増加、対前年度比では3.9％（22万トン）増加しました。
- エネルギー種別の排出量内訳は、電気が77％を占めています。
- 2007年度の二酸化炭素排出量は、基準年度と比べると28％（133万トン）、対前年度…
■家庭部門の二酸化炭素排出量と増減要因
- 2009年度の二酸化炭素排出量は577万トンで、全排出量の10.8％を占めています。
- 2009年度の二酸化炭素排出量は、基準年度と比べると19.8％（96万トン）増加、対前年度比では2.6％（15万トン）減少しました。
- 世帯数の伸び率は、基準年度に対して30.2％、前年度からは1.0％増加している。
- 2009年度の県内都市部（福岡市）の冷房度日は422度日（200…